Header Ads

'Chợ trời' mua bán thông tin khách đi máy bay

Thực tiễn giải thích tại sao tờ thông tin thường bị bắn phá bằng các cuộc gọi điện thoại khi quảng cáo dịch vụ taxi khi họ đến sân bay địa phương


Một số cơ quan bán vé máy bay ở Việt Nam đã bị bắt khi bán thông tin hành khách cho các dịch vụ taxi và vận tải địa phương.

Thực tế này là đáng chú ý nhất tại sân bay quốc tế Nội Bài ở Hà Nội, tiếp theo là sân bay Cam Ranh ở tỉnh Khánh Hoà.

Sáng ngày 20 tháng 9, Trần Hoàng Tùng bay chuyến bay từ thành phố Hồ Chí Minh đến Hà Nội và nhận được một loạt các cuộc điện thoại và tin nhắn quảng cáo dịch vụ taxi.

Trả lời một trong các cuộc gọi, Tùng nói chuyện với một người tự giới thiệu mình là một nhân viên điện thoại tại Nội Bài Connect.

Nội Bài Connect được thiết kế để kết nối các hành khách bay ở Nội Bài với các dịch vụ taxi địa phương.

"Bạn đã lên chuyến bay của hãng hàng không Vietjet khởi hành lúc 11:45 chiều? Một chiếc xe sẽ đón bạn lúc 1:45 sáng. Hãy để điện thoại của bạn ở trên ", nhân viên nói.

Theo sự sắp xếp này, Tung đã được lái bởi tay lái tên Hoàng.

"Noi Bai Connect được biết đến ở Hà Nội vì nó có thể cập nhật thông tin hành khách sau khi đặt chuyến bay." Ông Hoàng giải thích.

Mười nhà khai thác điện thoại tại công ty làm việc suốt ngày đêm để gọi và gửi tin nhắn để giới thiệu các dịch vụ vận chuyển đến tờ thông tin, ông nói thêm.

Người cọ xát nói ông phải trả trước 1 triệu đồng (44 đô la Mỹ) để được cấp một tài khoản cho phép ông truy cập thông tin tờ thông tin.

Sau khi cập nhật lịch trình bay, Hoàng và hàng ngàn xe taxi khác bắt đầu một cuộc bán đấu giá ngược, trong đó bất cứ ai đặt giá thấp nhất "thắng" một hành khách.

"Chuyến đi này chi phí 280.000 đồng [12,32 đô la], trong đó tôi chỉ nhận được 190.000 đồng [8,36 đô la] trong khi phần còn lại của Công ty Nội Bài Connect", ông Hoàng nói.

Các lái xe taxi ở Hà Nội cũng có thể có được lịch trình bay của hành khách thông qua các kênh khác, với Zalo, một ứng dụng nhắn tin và gọi điện thoại di động Việt Nam, phổ biến nhất.

Người lái xe phải trả một khoản phí trước, với 15 phần trăm giá vé gửi cho các nhà cung cấp thông tin về hành khách.
Khanh, một người cọ xát khác, tiết lộ với tờ Tuổi Trẻ rằng ông đang sử dụng Công ty VG ở Hà Nội.

Mỗi cabby phải trả cho nhà cung cấp dịch vụ một khoản phí trả trước từ 300.000 đồng (13 đô la) đến 500.000 đồng (22 đô la).

Công ty nhận hoa hồng bằng cách khấu trừ khoản tạm ứng từ người lái xe.

Trong tháng 7 và tháng 8, Khánh nhận được thông tin về 55 hành khách của Vietnam Airlines và Vietjet, bao gồm tên, số điện thoại, số chuyến bay, và thời điểm đến.

Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh của Noi Bai Connect cho thấy trụ sở chính tại số 352 Bưởi, quận Ba Đình.

Tuy nhiên, một cuộc điều tra cho thấy công ty này được xây dựng trên tầng đầu tiên của tòa nhà tại số 45 Nguyễn Trãi, quận Thanh Xuân, Hà Nội, nơi thực sự là một cửa hàng pizza.

Trang, một nhân viên của công ty, nói rằng nó đã kết nối khoảng 2.000 lái xe với hành khách và được hợp tác với các đại lý bán vé máy bay địa phương.

Một chuyến đi điển hình từ Nội Bài đến trung tâm thành phố Hà Nội do Nội Bài Connect chi phí khoảng 200.000 đồng (8,8 USD), Trang cho hay.

Người lái xe sẽ yêu cầu bồi thường 120.000 đồng (5,3 đô la), trong khi 80,000 đồng (3,52 đô la khác) được chia đều giữa công ty và các cơ quan bán vé hợp tác.

Trong khi đó, một nhân viên của Công ty VG nói rằng tất cả thông tin chỉ được chia sẻ nội bộ.

Một số đại lý vé đã hợp tác với nhiều dịch vụ cùng một lúc, có nghĩa là hành khách có thể sẽ được liên lạc bằng nhiều số điện thoại sau khi rời khỏi chuyến bay.

Theo C., một nhân viên của SM, một cơ quan bán vé ở Hà Nội, nhiều doanh nghiệp đã đề xuất các thỏa thuận với họ.

"Chúng tôi chọn hãng có tên là hoa hồng cao nhất", C. nói thêm.

Không có nhận xét nào

Được tạo bởi Blogger.